Infoabende
PPL-Infoabend am 31.07.2010. Mehr...
IR-Infoabend am 31.07.2010. Mehr...
ATPL-Infoabend am 31.07.2010. Mehr...
UL-Infoabend am 31.07.2010. Mehr...

Aktueller PPL-Theorielehrplan 2010. Mehr ...

Sprechfunkzeugnisse
BZF 2: 21.02./18.04./27.06.
BZF 1: 21.03./09.05.

Rundflüge
Aero-Beta ist ein professionelles Rundflugunternehmen. Sie fliegen mit erfahrenen Piloten auf einer unserer vorbereiteten Strecken oder auf einer Strecke Ihrer Wahl.
Sie können auch einen Schnupperflug bei uns buchen und dabei selbst das Steuerhorn in die Hand nehmen. Vielleicht Ihr erster Schritt zur eigenen Pilotenlizenz?
Außerdem haben Sie die Möglichkeit, einen Funflight in unserem Simulator zu buchen, in dem normalerweise unsere Instrumentenflugschüler traininert werden. Sie haben die Wahl!
Buchen Sie jetzt direkt unter 07024/927356 oder unter info@bohnert-flight-service.de

Hier sind unsere Tagestouren für 2010! Mehr...

Der Bau des neuen Schulungszentrums hat begonnen
Das Schulungszentrum entsteht in Sielmingen und unseren Schülern stehen 700qm Grundfläche zur Verfügung. Es werden hier in unregelmäßigen Abständen Bilder des aktuellen Baus veröffentlicht. In dieser Woche wurden Baggerarbeiten gemacht und die Vorbereitungen für die Bodenplatte getroffen. Es entstehen Räume für den Unterricht, für die Simulatoren, für CBT-Programme und auch der entsprechende Pausenraum. Planmäßig wird der Rohbau bis Ende Januar stehen und im Sommer 2010 wird das Gebäude bezugsfertig sein.

















Cockpitmitflüge für ATPL-Schüler von Aero-Beta
ATPL-Schüler der Aero-Beta haben bis auf weiteres die Möglichkeit, kostenlose Cockpitmitflüge bei Germanwings zu machen. Ziel ist es, dass jeder ATPL-Schüler einmal in seiner Ausbildung solch einen Erfahrungsflug macht. Alle Schüler, die Interesse haben, schreiben eine Mail an info@aero-beta. Die Flüge werden in der Reihenfolge der Anmeldungen abgeflogen! Schüler, welche schon einen Erfahrungsflug gemacht haben, können sich nicht nochmals bewerben. Aero-Beta: Die Flugschule von Airlinern für Airliner!

Erfüllen Sie sich Ihren Traum vom Verkehrsflugzeugführer.
Wir finanzieren die ATPL-Theorie ohne Sicherheiten. Bitte kontaktieren Sie uns für weitere Informationen.

Aero-Beta bietet spezielle ATPL Prüfungsvorbereitung an.
Immer wieder kommt es vor, daß es nach Ende des Theorieunterrichtes bei der Prüfungsvorbereitung Schwierigkeiten bei der Nachvollziehbarkeit von Lösungen gibt. Für unsere Schüler steht hierzu extra ein Lehrer für 45 Euro/h bereit, um Ihnen den Lösungsansatz zu zeigen und Ihre sonstigen Fragen zu beantworten. So kommen Sie schnell und sicher zu Ihrem Ziel: das Bestehen der theoretischen Prüfung. Es können bis zu 3 Schüler an dieser Prüfungsvorbereitung teilnehmen und gezielt Ihre Fragen stellen.

Hier geht es zu unserem Film über die Flugschule.

Aero-Beta bietet einen Trainingsflugplatz in Spanien.
In Gerona haben Sie die Möglichkeit, eine individuelle und schnelle Flugausbildung zu absolvieren. Im Detail entstehen folgende Vorteile für Sie:
- Ausschliessliche Konzentration auf das Fliegen.
- Kombination aus Urlaub und praktischer Flugausbildung.
- Persönliche Betreuung durch unseren Fluglehrer Hagen Heckel.
- Tägliche Flugzeiten zwischen 2 und 4 Stunden durch Beinahe-Wetterunabhängigkeit.
- keine Langegebühren.
Anfangs ist es noch geplant, mit dem Flugzeug nach Spanien zu fliegen, wobei andere Interessenten preisgünstig mit z.B. Ryanair anreisen können. Später werden Flugzeuge stationiert. Hier erfahren Sie noch mehr.

Hier geht es zur Webcam.
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Lernen Sie die Verkehrsfliegerschule Aero-Beta kennen
Flugschülerinteressenten haben die Möglichkeit, einen Tag bei Aero-Beta kostenlos im Unterricht zu sitzen, bei Flugvorbereitungen dabeizusein und bei der Ausbildung im Simulator dem Lehrer über die Schulter zu schauen. Nehmen Sie die Chance wahr und lernen Sie uns kennen!

In jeder Woche haben unsere Schüler ab sofort die Möglichkeit, Fragen bezüglich Ihrer Ausbildung mit dem Ausbildungsleiter in einer Sprechstunde zu klären.
Dabei wird auch der persönliche Ausbildungssyllabus erklärt und es werden Ratschläge sowohl für die Theorie als auch die Praxisausbildung erteilt. Die Sprechstunde erfolgt immer am ersten Unterrichtstag des Ausbildungsleiters in der jeweiligen Woche.

Hier erfahren Sie allles über die Ausbildung zum Verkehrsflugzeugführer für Contact Air.
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Aero-Beta gewährt die ATPL-Ausbildung vom Fußgänger bis zur fertigen Lizenz innerhalb von zwei Jahren.
Durch die Aufstockung unseres Lehrpersonals und durch unsere Außenstelle in Erfurt/Sömmerda haben wir genügend Kapazitäten, um eine zügige Ausbildung zu gewährleisten. Viele unserer Schüler haben die Ausbildung innerhalb von 18 Monaten absolviert. Voraussetzung dafür ist, daß die Schüler auch die Theorieprüfung spätestens zwei Monate nach der theoretischen Ausbildung absolvieren.

Regelmäßige Schüler- und Lehrermeetings
A b sofort findet in regelmäßigen Abständen ein Schüler/Lehrermeeting statt. Hierbei besteht die Möglichkeit, sich noch besser kennenzulernen, sich auszutauschen und Verbesserungsvorschläge zu machen. Außerdem gibt es sowohl Neuigkeiten aus der Luftfahrt als auch Neuigkeiten aus dem Flugbetrieb der Aero-Beta.

Hier finden Sie den Zeitungsartikel über Aero-Beta in der Stuttgarter Zeitung vom 08.12.07.

Hier finden Sie den Zeitungsartikel über Aero-Beta in der Stuttgarter Zeitung vom 02.06.07.

Pilotenvermittlung
Unsere ehemaligen Flugschüler fliegen alle in namhaften Airlines und Luftfahrtunternehmen. Unter anderem sind dies Air Berlin, Contact Air, Daimler-Chrysler, Eurowings, Germanwings, Hapag Lloyd und Lufthansa. Zu folgenden Luftfahrtunternehmen bestehen besondere Vereinbarungen, bei Bedarf und entsprechender Qualifikation vorzugsweise Verkehrsflugzeugführer von Aero-Beta einzustellen.

Heliplus
Außer der professionellen Hubschrauberausbildung betreibt die Firma Heliplus/ACH ein Luftfahrtunternehmen bis 10 Tonnen. Mit einer Cessna 404 und einer Cessna 421 wird europaweit  Cargo geflogen. Außerdem betreibt die Firma Heliplus im Sommer Hagelabwehrflüge. Neben der gemeinsamen Kooperation in der Schulung stellt Heliplus vor allem die Piloten der Aero-Beta ein.
Alles weitere erfahren Sie unter der Internetseite www.heliplus.de.

Eisele Flugdienst GmbH
Eisele Flugdienst (EFD) betreibt eine reine Citationflotte und ist somit Spezialist auf diesem Flugzeugtyp. Es werden die Citation CJ1, CJ2, als auch die neue Citation CJ3 betrieben. Keines der Flugzeuge von EFD ist älter als 5 Jahre und es werden laufend neue Flugzeuge gekauft. Die Wartung ist durch computerunterstützte Wartungsprogramme auf dem höchsten Qualitätsstandard. Das Büro von EFD ist ebenfalls im General Aviation Terminal untergebracht, sodaß immer ein reger Kontakt zu den Lehrern und Schülern der Aero-Beta stattfindet. Sobald EFD Pilotenbedarf hat, wird dies Aero-Beta mitgeteilt, die wiederum einige Piloten zur Auswahl vorschlägt.
Weitere Informationen finden Sie unter www.eisele-flugdienst.de

Stuttgarter Flugdienst SFD
Der SFD besteht schon seit über 50 Jahren und betreibt zur Zeit acht Flugzeuge in der Flotte. Von der Turbo-Prop King Air C90 und bis zu sieben verschiedenen Typen des Musters Cessna Citation, CJ2+, Bravo, Ultra, Encore, Cit. III, Cit. VII und Citation Excel. Außerdem betreibt der Stuttgarter Flugdienst zur Wartung seiner Flugzeuge einen eigenen luftfahrttechnischen Betrieb. Sobald der SFD Bedarf an Piloten hat, wird dieser bei entsprechender Eignung von Aero-Beta bezogen. Weitere Informationen finden Sie unter www.stuttgarterflugdienst.de.

Silver Cloud Air
Die Silver Cloud Air ist in Speyer stationiert. Aero-Beta hat auch hier enge Kontakte für die Pilotenvermittlung. Der Flugzeugpark besteht derzeit aus zwei Citation Jet 2 und einem Citation Jet C525 der neuesten Generation. Die Flugzeuge werden im Allwetterflugbetrieb eingesetzt, wobei die Einsatzgebiete sich auch auf Kleinflugplätze erstrecken und somit sehr abwechslungsreich und interessant sind. Das Executive Charter Unternehmen besteht seit 1994 und ist seit 2006 Mitglied in der Skyalliance, dem Bündnis von exklusiven Businessjet-Betreibern. Weitere Informationen bekommen Sie über www.silver-cloud-air.de.