Ort: Aero Beta Schulungszentrum in 70794 Sielmingen, Im Köller 7
Zielgruppe: Alle begeisterten Mitflieger (Partner, Freunde) oder Fluginteressenten, die selbst keinen Flugschein haben
Ablauf: Der Kurs besteht aus einem theoretischen und praktischen Teil. Am 11.02.12 findet ausschließlich der theoretische Teil statt. Die Praxis besteht aus mindestens 30 Landungen und etwa 5 bis 7 Flugstunden und ist individuell zu vereinbaren und wird gesondert berechnet
Kosten: 85,00 € zzgl. MwSt.
Anmeldung: Über das Büro der Flugschule Aero Beta per mail an Diese E-Mail-Adresse ist gegen Spambots geschützt! JavaScript muss aktiviert werden, damit sie angezeigt werden kann.
Inhalt:
Die erfolgreiche Teilnahme am Kurs „Der qualifiziere Mitflieger“ berechtigt keineswegs zum Führen eines Luftfahrzeuges. Der Kurs dient ausschließlich der Befähigung des Mitfliegers auf der rechten Seite im Notfall eine Katastrophe zu verhindern. Dazu ist Basiswissen in der Theorie und ein Basiskönnen in der Praxis notwendig. Diese Basis wird Ihnen in Theorie und Praxis vermittelt. Das Ziel ist, dass Sie ein Flugzeug vom rechten Sitz im Notfall möglichst sicher zur Erde bringen. Folgende Inhalte werden im Kurs vermittelt:
1. Luftrecht
a. Gesetzgebung in Deutschland
b. LuftVG
c. Flugregeln
d. Kennzeichen
e. Luftraumstruktur
f. Flugplätze
g. Flughöhen
h. Transponder und spezielle Codes
2. Aerodynamik
a. Warum fliegt ein Flugzeug? (die vier Kräfte)
b. Bewegung um drei Achsen (Steuerung)
c. Stabilität und Steuerbarkeitd. Die Landeklappen und ihre Funktion
e. Trimmung
f. Zusammenspiel von „Pitch & Power“
g. Horizontal-, Steig-, Gleit- und Kurvenflug
3. TechnikundInstrumente
a. Triebwerküberwachungsinstrumente b. Fluginstrumente
i. Künstlicher Horizont
ii. Fahrtenmesser
iii. Höhenmesser
iv. Kurskreisel
v. Magnetkompass
vi. Turncoordinator
vii. Variometer
4. Navigation
a. Definition und Ursprung
b. Navigationsarten
c. Flugkarten und Anflugkarten
5. Sprechfunkverkehr
a. Wie kommuniziere ich beim Fliegen? i. Wechselsprechen
ii. Verfahrensweise im Sprechfunk
b. Bedienung des Funkgerätes
i. Frequenzen ii. Lautstärke
iii. Notfrequenz
c. Radarvektoren
6. LandevorbereitungundLandung
a. Platzrunde
b. Fünf Phasen der Landung
7. Notfallcheckliste
a. Reihenfolge der Tätigkeiten
b. Grundregel (Fliegen, Navigieren, Funken)
Nach erfolgreicher Absolvierung des Kurses erhalten Sie eine Urkunde. Dieser Kurs bietet sich auch an für Interessierte, die einfach mal reinschnuppern wollen in die Fliegerei, das Steuer selbst übernehmen wollen, um ein Flugzeug zu landen und die einfach mehr wissen wollen über den „Traum vom Fliegen“.

