Ausbildung

Sie umfasst einen praktischen und einen theoretischen Teil. Der Beginn ist jederzeit nach Vereinbarung und Vorlage des fliegerärztlichen Tauglichkeitszeugnisses möglich. Dauer: ca. 5 Monate, nach Ihren eigenen Terminen, auch samstags, sonn- und feiertags. Flugzeuge: Cessna 152, Cessna 172, Piper PA 28.

Innerhalb des Ausbildungszeitraumes sind 45 Flugstunden für den europäischen PPL-A und 30 Flugstunden für den nationalen PPL-N (35 Flugstunden bei einem Ausbildungszeitraum von über 4 Monaten) gesetzlich vorgeschrieben.

Die theoretische Prüfung muss in allen Fächern innerhalb von 12 Monate nach Antritt zur ersten Prüfung inkl. aller evtl. erforderlichen Nachprüfungen bestanden sein. Ein verbindlicher Fragenkatalog im multiple choice Verfahren ist veröffentlicht. Hier müssen pro Theoriefach mindestens 75 % der Fragen richtig beantwortet sein.

Die praktische Prüfung muss innerhalb von 6 Monate nach Abschluss der fliegerischen Ausbildung und innerhalb von 24 Monate nach Abschluß der theoretischen Prüfung bestanden sein.

Weitere Details können Sie der Internetseite des Luftfahrt-Bundesamtes (www.lba.de) unter betrieblichen Fachthemen / Luftfahrtpersonal mit dem Download der Datei "JAR FCL 1" und dem Download der Datei "Erste Durchführungsverordnung zur Verordnung über Luftfahrtpersonal" entnehmen oder bei uns im Büro einsehen.


Voraussetzungen

- Fliegerärztliches Untersuchungszeugnis Klasse 2.
- Antrag auf Durchführung einer Zuverlässigkeitsüberprüfung (den Antrag bekommen Sie von uns)
- Polizeiliches Führungszeugnis der Belegart O oder P, von Ihrem Amt   direkt zu senden an das Regierungspräsidium Stuttgart, Referat 45   Luftfahrt, Postfach 800 709, 70507 Stuttgart.
- Auskunft aus dem Verkehrszentralregister in Flensburg. Den Antrag können Sie problemlos unter www.kba.de stellen.
- Eine Kopie des Führerscheins oder Bescheinigung über Teilnahme an einem Lehrgang "Sofortmaßnahmen am Unfallort" oder "Erste Hilfe".
- Kopie Identitätsnachweis (Reisepass oder Personalausweis)

Theoretische Ausbildung

Theorie: Beginn: Blockunterricht, Beginn jeweils pro Fachgebiet möglich.
Unterricht dienstags und donnerstags 19:00 - 22:00 Uhr
Unterrichtsraum: 70794 Filderstadt-Bernhausen Gymnasiumstr. 2/1 Tel. 0711 - 707 91 79
Dauer: 110 Unterrichtseinheiten für PPL-A und 80 Unterrichtseinheiten für PPL-N. Themen:
Außerdem ist ein Fernlehrgang oder Einzelunterricht entsprechend Ihren persönlichen Zeitvorstellungen machbar. Zusätzlich bieten wir Blockunterricht an, sodaß Sie innerhalb von zwei Wochen die ganze PPL-Theorie gelernt haben.

- Luftrecht
- Technik, allgemeine Luftfahrzeugkenntnisse
- Flugleistung und Flugplanung
- Menschliches Leistungsvermögen
- Navigation
- Meteorologie
- Flugbetriebliche Verfahren / Aerodynamik / Allgemeine Flugsicherheit
- Funksprechzeugnis: Deutsch (BZF II) und/oder Englisch (BZF I)


Praktische Ausbildung

Bestehend aus 45 Flugstunden (gesetzlich vorgeschrieben)
Davon können 5 Unterrichtsstunden auf dem Simulator (FNPT) geflogen werden.

- mind. 40 Flugstunden auf einem 2-sitzigen Luftfahrzeug (Cessna 152) mit Lehrer
- mind. 5 Flugstunden Simulator ATC 810


Nach bestandener Prüfung
können Sie als "ehemaliger Flugschüler" bei uns zweisitzige, einmotorige Flugzeuge (PPL-N bis max. 750 kg Abfluggewicht) und viersitzige einmotorige Flugzeuge (nur PPL-A) mieten bzw. nach einer gewissen Erfahrung und Ausbildung auch zweimotorige Flugzeuge mieten. Regelmäßig führen wir Flugtouren, z.B. nach Mallorca, Ost- oder Nordsee, in Begleitung eines Fluglehrers durch. Dabei haben Sie die Möglichkeit, mit anderen Piloten im Team kostengünstig Flugerfahrung zu sammeln.

Die Pilotenlizenzen PPL-N und PPL-A nach JAR-FCL 1 werden für 60 Monate Gültigkeitszeitraum ausgestellt. Sie müssen regelmäßig alle 24 Monate durch einen Trainingsflug mit einem FI (Flight Instructor / Fluglehrer) verlängert werden. Dieser trägt den Trainingsflug in die Lizenz ein.

Das fliegerärztliche Tauglichkeitszeugnis muss nach Klasse und Alter regelmäßig erneuert werden. Um fliegerisch fit zu bleiben, ist regelmäßiges Fliegen sehr zu empfehlen.

Bei Aero-Beta mit z. Zt. 20 ein- und zweimotorigen Flugzeugen liegt Ihre Ausbildung in den besten und sicheren Händen. Die gute Ausbildung durch qualifizierte Fluglehrer ist Voraussetzung für die spätere sichere Beherrschung des Flugzeugs. Flugausbildung ist Vertrauenssache! Fast alle früheren Schüler sind bei uns Charterkunden geworden, teilweise bereits seit über 40 Jahren. Das spricht für Ihre Ausbildung bei der Aero-Beta.

Zum aktuellen PPL-Theorielehrplan 2010 kommen Sie hier ...
Informationen über den Infoabend finden Sie hier ...